第34期湖北機械汽車行業疫情防控前線簡報

2020年4月湖北汽車產業有關情況及問題和建議

 

【2020年4月湖北汽車產業有關情況及問題和建議】

 

 

上下共同努力  為湖北汽車產業注入力量

2020年4月湖北汽車產業有關情況及問題和建議

 

 

湖北作為汽車產業大省，在國家、省、市各項積極的政策鼓勵下，復工復產已經取得階段性的的成效，市場也有了一定程度的恢復，對全國、全球汽車產業鏈來說也是一個拉動。但是，受疫情的影響，疫情重災區湖北汽車產業還存在很多困難和問題，還需要上下共同努力，為湖北汽車產業注入力量。

 

一、4月以來湖北汽車產業有序推進復工復產，重點企業一手抓疫情防控，一手抓復工復產，奮力奪取“雙勝利”。

 

（一）湖北是汽車產業大省，春節后停工停產兩個多月，疫情對湖北汽車產業影響很大。為保證企業有序復工復產，中央指導組孫春蘭同志、工信部副部長王江平同志、省委書記應勇、武漢市委書記王忠林等領導分別到湖北省汽車產業技術創新聯盟的成員單位東風汽車集團有限公司公司和湖北、武漢的汽車零部件企業調研指導復工復產，省有關部門在線上“云推銷”湖北汽車產品。

（二）自新型冠狀病毒肺炎疫情肆掠以來，身處疫情重災區的湖北汽車行業廣大企業和職工，迅速響應黨中央、國務院、湖北省委省政府、省防控指揮部的有關部署和號召，積極投入到疫情阻擊戰斗中。

戰疫情，湖北省汽車產業技術創新聯盟于武漢封城后第一時間發出倡議書，號召成員單位積極參與疫情防控阻擊戰。疫情發生后聯盟秘書處人員迅速開展了網上辦公，為行業和企業服務。鄂汽盟始終與企業站在一起，已連續編發了33期《湖北機械汽車行業疫情防控前線簡報》，得到中國機械工業聯合會、省有關部門、廣大企業的好評。

捐款捐物獻愛心。省汽車聯盟成員單位、汽車行業企業包括東風汽車集團有限公司、三環集團有限公司、華中數控有限公司、駱駝集團、齊星集團等一大批企業捐款1.3億多元和捐物。

聯盟大力宣傳汽車行業投身疫情抗擊中的先進事跡，反映湖北汽車行業企業抓緊抓細抓實常態化疫情防控、復工復產、搶時間補損失的情況。如東風公司、三環集團、華中數控、中原電子集團、駱駝集團、武漢特來電公司、揚子江汽車、東風車田汽車、神龍汽車、東風商用車公司、隨州市汽車行業協會、黃岡工業經濟聯合會、武漢汽車流通行業協會等一大批戰疫優秀事跡和典型人物。在新冠病毒阻擊戰中，東風公司的防疫車、新能源汽車、華中數控公司的智能測溫儀等企業產品發揮很大作用。

聯盟及時反映行業企業難點及建議，開展了“疫情下的湖北機械汽車行業復工得復產的困難和問題及建議”的調查，得到大家熱情支持和積極響應。特別是三環集團、三環國際、三環智能科技、三環成套、湖北省機電設計研究院、東風設計院、東風商用車、東風小康、東風襄旅、東風專用設備科技、東風楚凱、東風汽車零部件、東風本田、神龍公司、廣汽乘用車、武漢吉利、恩施市長源軸承、湖北德普電氣、湖北迪邁威、湖北鴻亞力、湖北星源科技、湖北震序車船、武漢奧特多、武漢高科新能源、武漢潔力環衛、武漢泰歌、武漢通暢汽車電子照明、武漢智能控制工研院、襄陽達安、延鋒彼歐、宜昌長機科技、湖北大盛智能裝備、湖北銘泉、黃岡市工業經濟聯合會、武漢市汽車流通行業協會、隨州市汽車行業協會、華中數控、中原電子、恒天汽車、湖北程力汽車、齊星集團、駱駝集團、華陽變速、湖北工程職業學院、湖北汽車工業學院、立嘉國際智能裝備展覽公司等，積極提供抗疫優秀事跡和復工復產難點信息，“調研情況”通過多種渠道向有關部門反映和推動解決。其中重要的問題還撰寫了兩份《內參》報告中機聯、省政府和省有關部門，為政府部門提供有用信息。

 

（三）隨著國內疫情防控形勢向好，經濟逐步復蘇，

商用車市場也隨之趨暖。湖北汽車產業正在為汽車市場復蘇注入積極的力量。

 

——東風商用車4月銷售中重卡超2.5萬輛，同比增長30.9%。創合資公司——東風商用車有限公司成立以來單月銷量最高紀錄。其中重卡銷售24113輛，同比增長37.3%，環比增長57.3%。1-4月東風商用車有限公司累計銷售中重卡57637輛。

 

——4月以來，東風汽車股份有限公司不僅全面復工復產，而且以前所未有的加速度奮戰高產，挑戰產銷高目標。

據最新產銷快報顯示：2020年4月東風汽車股份本部實現汽車生產22008輛，環比增長130%，同比增長53%；實現汽車銷售18885輛，環比增長38%，同比增長17%。

作為東風輕型車主力，東風輕卡4月實現銷售16906輛，同比增長25%；客車及客車底盤實現銷售1959輛，同比增長8%。其中，東風輕型車主力品牌——東風凱普特實現銷售2772輛，同比增長158%；東風多利卡實現銷售8107輛，同比增長6%；東風福瑞卡實現銷售2407輛，同比增長8%；東風御風A08實現銷售500輛，同比增長56%。

疫情期間，東風汽車股份研發、采購、制造、營銷、服務、物流等全價值鏈積極開展抗疫自救，以“搶”的姿態蓄勢備戰，通過線上合作，發揮協同合力效應，為高效復工復產、市場銷售做足準備。

 

——三環汽車產能已有序恢復至高峰時的100%，復產率也同樣達到100%。他們要努力把冬天失去的，在春天奪回來。

三環汽車公司4月份經營指標完成較理想：產量1530臺，銷售1693臺，銷售收入2.64億元，均破進入工業園后的最高紀錄，上半年有信心實現量、收入同比增長。問題就是：疫情影響近兩個月的銷售，突然訂單的急劇增長，采購流動資金十分緊張。

4月中旬以來，三環集團有限公司公司新任總裁王漢榮一行赴所屬企業湖北三環汽車、湖北三環鑄造、車橋、湖北三環鍛造、襄陽汽車軸承、湖北三環鑄造、湖北三環方向機、湖北三環海通汽車、湖北三環勁通汽車、湖北三環漢陽特種汽車等公司調研了解企業當前狀況，研究疫情常態下如何發展。

 

    （五）東風本田汽車有限公司恢復峰值產能。

來自湖北省汽車產業技術創新聯盟成員單位——東風本田汽車有限公司的消息，

現在平均每50.1秒就有1輛新車下線，在東風本田汽車有限公司各生產車間里，一片繁忙景象，流水線高速運轉。

自3月11日復工復產以來，東風本田3個工廠累計生產整車超過8萬輛?，F階段

每天產量超到3000輛，這也帶動了產業鏈上下游企業快速提產提速。

 

（六）華礪智行入圍中國聯通青島市分公司“創新業務合伙人”，“城市脈絡”再升級。

來自湖北省汽車產業技術創新聯盟成員單位的消息，華礪智行日前向鄂汽盟秘書處介紹，繼2019年2月入圍中國聯通智網V2X合格供應商之后，2020年4月，華礪智行又添“新身份”，成功入圍中國聯通青島市分公司創新業務物聯網服務合作伙伴增補項目候選人。

 

（七）汽車企業發揮研制能力轉產防疫設備產品。在東風有限公司的支持下，東風設備公司與時間賽跑，克服重重困難，僅用4天時間，就跨界設計出智能平面口罩生產線和智能N95口罩生產線；15天生產制造和調試出首批智能平面口罩生產線。就這樣，短短一個月，東風設備跑出了“中國制造”戰疫情的新速度。

 

（八）神龍公司2020年出口項目全面恢復。神龍公司正式與PSA簽署BE變速箱鋼件出口歐洲供貨合同，這是公司首次與PSA簽署長期批量供應零部件的合同，標志著復工復產后神龍公司2020年出口項目全面恢復。

 

二、國家、省、市相繼出臺了多項扶持企業政策

 

（一）3月31日，國務院出臺延長新能源汽車購置補貼和免征購置稅2年、支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車、降低二手車經銷企業銷售舊車增值稅稅率等三項措施；

 

（二）4月7日，中國新能源汽車企業“準入”規則宣布“解封”， 降低了新能源汽車的準入“門檻”等一系列政策。

 

（三）4月29日，相關措施進一步落實，國家發改委等11部門聯合發文，在3月底中央鼓勵汽車消費措施的基礎上，五大利好措施再度“力挺”汽車消費市場。

 

三、湖北汽車產業當前有關問題

 

（一）疫情中我省汽車行業用工、現金流、原材料短缺、物流受影響以及訂單流失等問題凸顯，而疫情前我國經濟下行，我省汽車產業就已大幅下滑，加上疫情影響，在抗擊疫情最艱難的2月，中國汽車的產銷驟降80%以上。湖北汽車產業一季度工業總產值、營業收入、利潤總額、產量、生產能力利用率等增速均呈兩位數以上大幅下滑，與去年同期增速比回落很大。

2020年一季度，湖北省汽車產業：從業人數32.7萬人，增速-11.9%，回落8%；工業總產值7043183.4萬元，增速-56.8%，回落55.2%；營業收入7478348.2萬元，增速-52.6%,回落49.5%；利潤總額-141567.1萬元，增速-115.2%，回落94.1%；產成品存貨5371644.1萬元，增速0.1%，回落-5.7%；產量223123輛，增速-59.8%,回落43.8%；生產能力利用率51%，回落27%。

在這種情況下，4月以來湖北汽車產業正在逐漸恢復。

 

（二）因湖北為疫情重災區，受此影響，一些中小汽車零部件企業因復工較晚或沒有復工帶來問題。主要有：訂單無法完成、資金流問題、市場丟失、員工流失等。

——員工流失，有些地區各企業對湖北企業、對湖北人有戒備心理，一些中小企業用工招人遇到一些問題；

——一些中小企業因復工較晚或沒有復工，市場被其他省企業占位，沒有訂單；

——此次疫情對企業普遍認為影響很大，后期企業經營將非常艱難。

 

三、有關建議

 

（一）企業期待政府支持

集中在：減免有關稅費和出臺相關扶持政策兩方面。

 

（二）為紓緩企業資金壓力，建議切實落實“財政”、“金融”、“保險”相關政策，且宜早不宜遲。

 

（三）建議湖北省內的汽車上下游企業，大家抱團取暖，共克時艱。如楚泰新能源科技有限公司向湖北省內的下列車企呼喊，“可否伸出你們溫暖的援手，希望能到我們公司進行考察，實現省內就近配套，也幫助我們渡過難關：東風襄陽旅行車有限公司、武漢客車制造股份有限公司、東風超龍客車有限公司、揚子江汽車集團有限公司。也同時向湖北省內各公交集團、公交公司呼喊：您在購買新能源公交客車時，請您多選用湖北本地的空調資源與配套，一方面幫助了我們，另外我們的服務會更加及時，我們唯有以優質的產品和貼心的服務來回報用戶，回報家鄉”。

 

 （四）支持汽車銷售主要是從以下幾個方面入手：1、放寬汽車限購，2、增加汽車指標，3、給予購車補貼，4、促進汽車下鄉，5、出租車、公交車、網約車等領域新增車輛新能源的比例，6、充電補貼，7、充電樁建設及車樁比例。

 

（五）“汽車下鄉”也是目前的契機。省汽車聯盟在走訪有關地市了解到，一些地市群眾購車需求大。只要政策到位，并投入建設好充電樁等公共設施，將會有力推動新能源電動汽車的消費。

 

（六）由于疫情影響，自駕出行有利于刺激乘用車的銷售，可抓住這一窗口期。

 

（七）武漢汽車流通業吁請有關方面支持。

武漢現有汽車市場二十多家，汽車4S店300多家，普通汽車銷售商有2000多家，從業人員近30萬。2019年銷售汽車近50多萬臺（含銷往外地，但不包括主機廠銷售）上繳稅費近50億元。突如其來的新冠肺炎疫情重創了武漢市經濟，也重創了武漢汽車流通行業，復工復產保穩定保和諧保經濟保民生保就業，武漢汽車流通行業吁請：1.給予汽車市場、汽車銷售商政策性資金補貼。這些補貼包括場地租金，物業租金等；2.給予汽車市場、汽車銷售商政策性稅費減免。這些減免費用包括土地稅，房產稅，增值稅，地方規費；3.給予汽車市場、汽車銷售商政策性融資扶持。這些扶持包括2020年上半年免息減息，和降低門坎貸款降息等；4.給予汽車市場、汽車銷售商政策性用工成本扶持，包括免除企業所繳部分社保資費等；5.進一步強化刺激汽車消費，除減免購置稅外，對購車者一定數量補貼；6.對二手汽車銷售商免征稅費，對二手車消費者實行補貼；7.對新能源車汽車銷售商補貼即時到位不拖欠外，地方財政再給予百分之十的補貼；8.申請對企業水電氣能耗價格下調百分之十。

 

 

 

【企業研發成果】

 

長五B火箭首飛成功丨"刀尖上跳舞"的重型平板運輸車

 

航天三江萬山公司特種車 為火箭推進劑加注提供堅強保障

 

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2020年5月5日18時00分，為我國載人空間站工程研制的長征五號B運載火箭，搭載新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙，在我國文昌航天發射場點火升空，約488秒后，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，首飛任務取得圓滿成功，實現空間站階段飛行任務首戰告捷，拉開我國載人航天工程“第三步”任務序幕。成功的背后飽含著航天三江萬山人的智慧和汗水，他們研制的特種防爆重型工程運輸車，為火箭推進劑加注提供堅強保障。

 

在海南航天發射場內部，有一家專門制造火箭推進劑即動力燃料的工廠。推進劑的主要成分為液氫或液氧，屬于易燃易爆氣體?；鸺七M劑的運輸歷來被視為“在刀尖上跳舞”，稍有差池就有可能導致災難。而萬山公司生產的特種防爆重型工程運輸車，就承擔著發射環節中關鍵的一步——借助專用罐體，從工廠將推進劑“裝罐”，再運輸至加注站。

                    

【汽車產業園區】

 

啟迪協信武漢科創園

全力以“復” 滿弓發力——扶持企業發展

 

2020年的疫情爆發對全球經濟帶來了不小的影響，特別是作為疫情中心的湖北，經濟社會發展和民生保障都面臨著較大的困難。4月29號召開的中央政治局常務會會議研究確定支持湖北經濟社會發展一攬子政策，加快復工復產，促進汽車制造，電子信息，新材料，生物醫藥等支柱產業恢復發展，穩住經濟基本盤。

 

啟迪協信武漢科創園自疫情爆發之初，多次捐款采購防疫物資，解相關機構物資匱乏困境；推出四期疫情專屬服務，助力復工復產；展開一系列線上公開課程，為企業提供優質服務平臺。

 

現面向園區企業和待簽約企業推出各項惠企政策，解決企業發展的燃眉之急，擔起企業責任，不計成本，大力扶持企業渡過疫情難關。

 

抗疫惠企  租金減免

 

目前，武漢積極開展減稅降費、減租，國有企業率先帶頭開展租金減免，鼓勵引導民營企業個體工商戶為租戶減少租金，稅務部門給予有關稅收支持，引導社會同舟共濟共渡難關。

 

作為源于清華的產業園區，啟迪協信武漢科創園積極擔當社會責任，率先帶頭開展租金減免，為園區企業減輕負擔，幫助企業活下去，后續也將進一步爭取更多金融機構支持，提高企業受惠面，同舟共濟共度難關。

 

園區將提供不同程度的租金減免活動：

 

01

 

已入園企業園區已入園企業享受3免6減半活動

 

※ 詳情請咨詢園區

 

 

02

 

新客戶

 

新客戶享受“租金減半”活動，2020年5月—10月簽約的新客戶，自簽約之日起至2020年10月租金減半。

 

 早簽早得，名額有限。

 

 

扶持企業  深化服務

 

 

啟迪協信是全球領先的科技園運營商，已形成的產業體系覆蓋環渤海、長三角、珠三角、西南和中部五大區域，遍布20多個大中城市，在建及建成創新基地40余個，總資產700多億元。

 

 

啟迪協信武漢科創園自去年12月開園以來，先后引入60余家科技企業，高端人才項目匯集。啟迪協信武漢科創園基于項目特征及企業需求，落實了豐富的產業服務體系，持續營造創新創業氛圍，扎實對接有效資源，滿足園區內企業不同層次需求，為企業發展保駕護航！

 

 

面對疫情難關，園區將加大扶持力度，為企業發展掃清障礙，推出多項惠企政策：

 

 

01

 

租金直減活動

 

簽約企業根據簽約面積享受不同程度的租金立減。

 

簽約300㎡，減免10萬租金;

 

簽約700㎡，減免25萬租金;

 

簽約1500㎡，減免50萬租金。

 

※ 限優質企業，名額有限。

 

 

02

 

科創企業直補政策

 

園區直獎高達20萬-1000萬，上不封頂。

 

 

園區通過直接補貼企業（與政府補貼不沖突）的方式，推出一系列優勢政策，包含企業培育獎勵、人才獎勵、融資獎勵、專利獎勵、成果轉化獎勵、認定獎勵、上市獎勵等。

 

 

人才類：省級人才、黃鶴英才、車都英才、副教授等；企業類：高企、瞪羚企業、獨角獸、上市公司等；知識產權類：發明專利受理/授權、實用新型受理/授權等。

 

 

與此同時，武漢市正從資金、市場、人力資源等全要素鏈條上，幫助企業融資、銷售、招聘，暢通產業循環、市場循環，與企業同舟共濟，盡最大努力保市場主體，讓企業活下來、留下來、強起來。園區也將深化各項服務，全面扶持企業發展。

 

 

03

 

省心辦公 省錢創業

 

我司將為簽約企業提供上門開戶，裝修設計，快速辦公，銀行直貸等各項快捷辦公服務，為推進企業發展提供各項支持。

 

 

活動期間將為企業提供工商注冊、知識產權服務、人力資源、品牌宣傳等一條龍服務，為創業節省時間和成本。

 

 

 

 

防疫進入成果鞏固期，武漢經濟運行態勢加快回升，一場經濟發展戰已經打響，武漢經濟發展顯示出強大的“韌性”。我們有理由相信，困難只是暫時的，武漢的未來，仍然值得期待。

 

 

 

?啟迪協信武漢科創園

 

 

啟迪協信武漢科創園項目位于武漢經開區南太子湖創新谷二期，園區建筑面積3.7萬平米，擁有4棟獨立商務辦公樓，出行交通便捷，商務配套齊全，滿足不同發展階段企業辦公需求。

 

將重點發展1大特色主導產業：下一代汽車。3大支撐產業：數字信息、智能制造、生物醫藥，聚焦汽車+（智能網聯汽車、新能源汽車、無人駕駛等）、智能制造（智能測控、智能裝備、智能家居、工業機器人等）、數字信息（云計算、人工智能、移動互聯網等）、生物醫藥（醫療器械、大健康、細胞工程等）行業細分領域，補強下一代汽車產業鏈，著力鑄造新一代智慧科創園區。